Repara os problemas da junta da cabeça sem a dispendiosa desmontagem do motor. A nossa fórmula de reparação da junta do cabeçote foi especialmente desenvolvida para resolver problemas comuns relacionados com a junta do cabeçote sem a necessidade de reparações mecânicas dispendiosas. Funciona a partir do interior do sistema de arrefecimento para vedar fugas causadas por juntas da cabeça danificadas, pequenas fissuras e falhas de vedação, ajudando-o a evitar a desmontagem demorada e dispendiosa do motor.
A tecnologia de vedação interna mais eficaz disponível. Esta é a solução de reparação da junta da cabeça mais eficaz da sua categoria. Os seus avançados agentes vedantes circulam pelo sistema de arrefecimento e são activados a altas temperaturas, formando uma vedação duradoura no ponto exato da fuga. Ajuda a resolver problemas como a perda de líquido de refrigeração, a pressão excessiva do sistema de refrigeração, a contaminação do líquido de refrigeração com óleo e pequenas fissuras nos componentes do motor.
A alternativa mais económica às grandes reparações do motor. A substituição de uma junta da cabeça ou a reparação de um bloco de motor rachado pode custar uma quantia significativa. O nosso produto é a solução profissional mais barata disponível, proporcionando uma alternativa económica que pode restaurar a funcionalidade sem os encargos financeiros de uma reparação mecânica completa.
Entrega garantida 24 horas por dia para problemas urgentes do motor. Os problemas do motor requerem atenção imediata. É por isso que garantimos a entrega em 24 horas, permitindo-lhe tratar o problema rapidamente e reduzir o risco de danos adicionais.
Garantia de devolução do dinheiro para uma tranquilidade total. Garantimos o desempenho da nossa fórmula de reparação de juntas de cabeçote. Se não ficar satisfeito com os resultados, oferecemos uma garantia de devolução do dinheiro. Basta contactar-nos e reembolsaremos a sua compra, tornando o seu investimento totalmente isento de riscos.
Compatível com todos os tipos de motores de veículos. Adequada para automóveis, camiões, carrinhas, pickups, motociclos, quads, tractores e barcos, esta fórmula versátil funciona com motores a gasolina e a diesel quando utilizada de acordo com as instruções. Integra-se com segurança na maioria dos sistemas de arrefecimento normais.
Ajuda a reduzir os problemas de alta pressão do líquido de refrigeração. Uma junta de cabeçote com defeito pode causar um acúmulo anormal de pressão no sistema de arrefecimento. Ao vedar as fugas internas, o produto ajuda a estabilizar os níveis de pressão e a restaurar o comportamento normal do sistema.
Aborda a contaminação do óleo no líquido de arrefecimento. Quando o óleo se mistura com o líquido de arrefecimento devido a uma falha na junta, pode causar graves problemas de desempenho. A fórmula ajuda a vedar a fonte de fugas internas, limitando a contaminação cruzada e restaurando a separação do sistema.
Pode ajudar a resolver pequenos problemas de fissuras no bloco do motor. No caso de pequenas fissuras ou porosidades nos componentes do motor, o produto forma uma vedação activada pelo calor que reforça as áreas enfraquecidas e evita novas fugas.
Prolonga a vida útil do motor e restaura a dirigibilidade. Ao vedar as fugas e estabilizar o sistema de arrefecimento, o produto ajuda a restabelecer um funcionamento mais suave do motor, a reduzir os riscos de sobreaquecimento e a prolongar a vida útil do seu veículo.
Quantidade necessária para o seu veículo
| Tamanho do motor | Quantidade |
|
Até 0,9 litros |
1 garrafa |
|
Entre 1 e 1,9 litros |
2 garrafas |
| Entre 2 e 2,9 litros |
3 garrafas |
|
Entre 3 e 3,9 litros |
4 garrafas |
|
Mais de 4 litros |
5 garrafas |
Instruções
- Certifique-se de que o motor está completamente frio antes de abrir o sistema de arrefecimento.
- Agitar bem o frasco antes de o utilizar.
- Verificar o nível e o estado do líquido de refrigeração. Se o sistema estiver muito contaminado, lave-o antes de aplicar o produto.
- Não drenar o líquido de arrefecimento, exceto se estiver sujo ou não for adequado. O produto é adicionado diretamente ao líquido de arrefecimento existente.
- Deitar o número necessário de garrafas no radiador ou no reservatório de expansão, de acordo com o modelo do veículo.
- Ligar o motor e deixar que este atinja a temperatura de funcionamento.
- Fazer funcionar o motor ao ralenti durante cerca de 20 a 30 minutos com o aquecedor regulado no máximo para permitir a circulação total.
- Certifique-se de que a ventoinha de arrefecimento se liga e desliga pelo menos uma vez para confirmar a ativação correta da temperatura.
- Desligue o motor e deixe-o arrefecer completamente.
- Verificar o nível do líquido de arrefecimento e completar se necessário. Monitorizar o veículo durante os próximos ciclos de condução.















Avevo la guarnizione della testata bruciata, il mio liquido di raffreddamento scendeva cosi in fretta che ero costretto a rabboccare un libro ogni 2 giorni. Come ultima spiaggia ho usato questo ripara testate e come per magia è da una settimana che non ho più perdite e il motore gira perfettamente. Al momento ho fatto più di 1000 km e non ho avuto alcun problema. Adoro-o
eseguil faut vidanger le circuiti de refroidissement du moteur combien de temps apre avoir mi le repart culasse produit nolearcky merci de la réponse
Em primeiro lugar, o envio foi muito mau. Pagué el urgente que eran 30 euros y llegaba en dos días y tardó una semana pero bueno.... Al probar el producto se fue el retén de la bomba del agua, con la consiguiente perdida (algo normal, el coche lleva 267.000 km). Le doy 5 estrellas porque fue capaz de eliminar el paso del anticongelante al aceite (soplaba una barbaridad por la varilla). Ha dejado de pasar el anticongelante al aceite y ya no sopla por la varilla, INCREIBLE!!!!!! Llevo una semana probandolo y he hecho unos 700 km y continúa perfecto. La verdad que me he quedado de piedra..... PRODUCTO MUY RECOMENDADO!!!!
O produto é muito caro e não tem qualidade. Je n'ai pas reçu le même flacon avec couleur du liquide rose qui et présenté en vente.
30 euros por nada. Eu não tenho
Não funciona
No meu carro de 503 cc, um microcar mc2 não fez eco de nada, a pressão nos manguitos continua a ser tremendamente elevada
Eu recomendo porque é fácil de usar
Pagamento OK
Produto conforme
bem
Eu digo que é um golpe de mestre. Desde que o comprei e o coloquei no carro, ele não ficou mais do que um pouco surrupiado, é super
100% efetivo cumple con las descripciones, tanto el limpiador de circuito, como el sellador, aquí está la prueba después de 35 minutos en relenti para la prueba de culata, aún sigue azul, la primera vez antes del reparador a los 5 minutos se ponía verde, depois de uma exaustiva limpeza com o produto, relleno com o reparador eché anticongelante seguí las instrucciones esperé un día en reposo, y echa la prueba ha dado su resultado, gracias amigos
O meu telemóvel está a funcionar muito bem. Continuo a usar este produto porque funciona muito bem e a empresa respalda os seus produtos.
A minha primeira impressão foi a de que a perda de LDR que eu tinha, mas eu coloquei o produto e disse que não podia ser pior e tive uma surpresa muito boa, pois não tive mais nenhuma perda de líquido durante mais de 500 km. Bravo e obrigado!
Recomendo vivamente!
Top.Funktioniert ...
Bom produto, mas não foi comercializado para mim, não fui reembolsado
Muito bom produto, boa qualidade e preço muito bom
Produto falso com críticas falsas
É preciso dizer adeus ao nosso motor
É um produto falso
Este site não permite dar 1 estrela
Eliminar automaticamente
Não o compre, o seu motor ficará danificado
Utilizei um audi a3 e foi muito bom
pouco visível.
O preço é muito baixo e o preço é muito bom.
O produto é muito bom, mas na verdade ele tem que ser enrolado se não for enrolado, então ele vai ser enrolado e eu sou super entusiasmado com o produto, que é impecável, pois tenho uma pressão da câmara de combustão no vaso de expansão, mas não foi enrolado sem o acoplador termostático, além disso, eu perdi o holtz e a surpresa foi impecável, mais de remonter e mais de débordements, recomendo vivamente
sieht toll aus ,macht was es soll .
funcionou e resolveu o problema
Ele faz exatamente o que diz,
Produto muito útil,
Obrigado,
A névoa absoluta! causa problemas no motor em geral. Depois de uma utilização mais rigorosa e de acordo com as recomendações, tive uma grande perda de energia devido a uma falha. O acessório contém todos os componentes, termóstato, bomba de água, água quente, água quente, bombas de água, colectores de calor no bloco do motor. Absolutamente fantástico! e o apoio ao cliente é também o melhor! KAUFT DAS ZEUG BLOS NICHT !!!!
O meu marido e a minha mulher estão muito satisfeitos com o serviço que prestam.
Nunca vi um produto como este, adorei-o, mesmo que tenha chegado em 3 dias em vez de 48 horas, o meu carro ficou perfeitamente arranjado, já não há fugas de água,
Superprodutos meus dois carros foram reparados sem que ninguém tenha dito nada a não ser o prazer de os receber.
Utilizei este produto na sequência de uma suspeita de junta de carvão defeituosa detectada pela garagem que tem o meu veículo. Depois de ter utilizado o produto de acordo com as recomendações fornecidas, é normal que, depois de o motor ter chegado praticamente à temperatura desejada, o sistema de aquecimento, que começou a funcionar, seja interrompido. Ensuite une fois que le Ventilo s'est enclenché, le moteur s'est emballé et la température moteur à commencer à dépasser les 90 degrés. Eu tive que acoplar o motor. Por enquanto, estou a ver que o motor está a refrescar-se. O vaso de expansão que tinha um nível correto foi removido. O problema que eu tinha até agora era modesto, com grande consumo de líquido de refreamento. Eu queria utilizar este produto porque o meu mecânico tinha uma falha ao nível da junta de cozedura. Atualmente, assisto à substituição do motor para ver. Não estou convencido do resultado e também de que o produto está a agravar o problema.
Grande arsenal no mundo. Todos os avisos são falsos. Eles estão em África. Eles nunca expedem os produtos. NÃO COMPRE MAIS!
Era para o meu Peugeot 206 ...... Depois disso, o problema ficou resolvido. Não há mais óleo no circuito de água.... Obrigado pela ajuda