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Super fast solution for damaged head gaskets and leaks in the cooling system!
Save thousands of dollars on replacement costs. Our product has a 100% success rate, that’s why we back every sale with a money-back guarantee.
Seals any leaks in the engine cooling system and ensures that your radiator and all related connections are leak free.
Pour the liquid into the radiator when topping up the coolant.
No Leaky is recommended for the following situations:
- Damaged or defective head gasket
- Leaky radiator
- Cracked engine block
- Damaged cylinder liner
- No Leaky solves your problems without having expensive repairs to your vehicles engine from damaged head gaskets, coolant high pressure, cracked engine block, oil in the coolant, etc.
No Leaky is compatible with all types of vehicle engines, including cars, trucks, vans, pickups, motorcycles, quads, tractors and boats.
Quantity required for your vehicle
| Engine size | Quantity |
|
Up to 1.9 liters |
1 bottle |
| Between 2 and 2.9 liters |
2 bottles |
|
Between 3 and 3.9 liters |
3 bottles |
|
Greater than 4 liters |
4 bottles |
Instructions:
• The engine should be switched off and the product used only on a cold engine.
• Locate the coolant filler cap on your radiator (refer to the vehicle’s owners manual if necessary)
• Open the filler cap and add the No Leaky solution to the coolant.
• You can also pour NoLeaky directly into the coolant expansion/over flow tank.
• Replace the filler cap and start the engine and allow it warm up thoroughly for about 30 minutes, then switch it off and let it cool completely.
• Once the engine has cooled, top up the coolant.
• You can now use your vehicle.
Avevo la guarnizione della testata bruciata, il mio liquido di raffreddamento scendeva cosi in fretta che ero costretto a rabboccare un libro ogni 2 giorni. Come ultima spiaggia ho usato questo ripara testate e come per magia è da una settimana che non ho più perdite e il motore gira perfettamente. Al momento ho fatto più di 1000 km e non ho avuto alcun problema. Lo adoro
eseguil faut vidanger le circuiti de refroidissement du moteur combien de temps apre avoir mi le repart culasse produit nolearcky merci de la réponse
En primer lugar, el envío muy malo. Pagué el urgente que eran 30 euros y llegaba en dos días y tardó una semana pero bueno…. Al probar el producto se fue el retén de la bomba del agua, con la consiguiente perdida (algo normal, el coche lleva 267.000 km). Le doy 5 estrellas porque fue capaz de eliminar el paso del anticongelante al aceite (soplaba una barbaridad por la varilla). Ha dejado de pasar el anticongelante al aceite y ya no sopla por la varilla, INCREIBLE!!!!!! Llevo una semana probandolo y he hecho unos 700 km y continúa perfecto. La verdad que me he quedado de piedra….. PRODUCTO MUY RECOMENDADO!!!!
Toujours la fuite, produit inefficace à mon goût. Je n’ai pas reçu le même flacon avec couleur du liquide rose qui et présenté en vente.
30 euros pour rien. Je deconceil
No funciona
A mi coche de 503 cc un microcar mc2 no le ha echo nada, la presión en los manguitos sigue siendo tremendamente elevada
Eu recomendo porque é fácil de usar
Livraison OK
Produit conforme
bien
Je dis que ça vaut le coup d’essayer. Depuis que je l’ai acheté et que je l’ai mis dans la voiture, il n’a pas du tout surchauffé, c’est super
100% efectivo cumple con las descripciones, tanto el limpiador de circuito, como el sellador, aquí está la prueba después de 35 minutos en relenti para la prueba de culata, aún sigue azul, la primera vez antes del reparador a los 5 minutos se ponía verde, después de una exhaustiva limpieza con el producto, relleno con el reparador eché anticongelante seguí las instrucciones esperé un día en reposo, y echa la prueba ha dado su resultado, gracias amigos
Me salvó la junta de la cabeza, me voló la cabeza. Seguiré usando este producto porque funciona bien y la empresa respalda sus productos.
Sceptique au début vu la perte de LDR que j’avais, j’ai mis le produit en me disant que ça ne pouvait pas être pire et très bonne surprise je n’ai plus aucune perte de liquide depuis près de 500kms . Bravo et merci !
Je recommande fortement !
Top.Funktioniert …
Bon produit ça pas marché pour moi, j’ai pas été remboursé
Très bon produit bonne qualités très bon prix
Fake product with fake reviews
You must say goodbye to ur engin
It is fucking fake product
This site doesn’t let you give 1 star
Automatically delete it
Do not buy it your engine will damage
Puse en audi a3 y fue bien
leicht aufzutragen.
Super zu verarbeiten.Sparsam im Verbrauch und den Preis auf jeden Fall wert.
J’étais sceptique sur le produit mais en fait il faut rouler si vous roulez pas ça marche pas et franchement je suis super étonné bon produit impeccable j’avais une pression de la chambre de combustion dans le vase d’expansion j’ai roulé un peu sans thermostat coupler en plus j’ai mis du holtz et la surprise impeccable plus de remonter plus de débordements je le recommande vivement
sieht toll aus ,macht was es soll .
funcionó y arregló el problema
Il fait exactement ce qu’il dit,
Produit très utile,
Merci,
Absoluter Mist! verursacht Verklebungen im gesamten Motor. Nach sachlicher Anwendung nach Vorgaben, hatte ich einen großen Folgeschaden durch Überhitzung. Das Mittel verklebt alle Bauteile, Thermostat,Wasserpumpe,Kühler,Wärmetauscher, Kuhlmittelbohrungen im Motorblock. alles musste ersetzt werden und aufwendig gespült werden. Absolutes Dreckszeug! und der Kundensupport ist auch aller letzte Güte! KAUFT DAS ZEUG BLOS NICHT !!!!
Tres satisfait de cette article correspond a mes attentes veudeur tres correcte je le recommande a tous moi pour ma part je repasserai par ce vendeur
I have never seen kinda product like this, I love it even if it was arrived in 3 days instead of in 48 hours, my car got fixed perfectly, no dripping leak anymore,
Super produits mes deux voitures réparé sans rien démonté que du bonheur encore merci
J’ai utilisé ce produit suite à une suspicion de joint de culasse défectueux détecté par le garage qui entretient mon véhicule. Après avoir utilisé le produit selon les recommandations prévues est-il normal qu’après que le moteur soit pratiquement arrivé à la température souhaitée, le chauffage qui commençait à fonctionner , s’est interrompu. Ensuite une fois que le Ventilo s’est enclenché, le moteur s’est emballé et la température moteur à commencer à dépasser les 90 degrés. J’ai dû couper le moteur . Pour l’instant j’attends que le moteur refroidisse . Le vase d’expansion qui avait un niveau correct s’est rempli. Le problème que j’avais jusqu’ici était modéré, légèrement consommation de liquide de refroidissement. J’ai voulu utiliser ce produit vu que mon mecano soupçonnait un défaut au niveau du joint de culasse. Maintenant j’attends que le moteur refroidisse pour voir. Je ne suis pas convaincu du résultat et même que le produit à aggraver le problème.
Grosse arnaque dans le monde. Tous les avis sont faux. Ils sont en Afrique. ils n’expedient jamais les produits. N’ACHETEZ PAS !
It was for my Peugeot 206 ….. after that, the problem was resolved. No more oil in the water circuit…. Thanks